CFMOTO UFORCE U6 EV er navnet på en moderne, fuldelektrisk UTV, der er noget lettere at betjene og benytte, end det er at udtale modelnavnets mange bogstaver.

Spørger man den danske importør og forhandler Martin Vestergaard fra Vestergaards Maskinservice har netop den elektriske model mange fordele sammenlignet med de brændstofdrevne modeller.

- Den har ikke noget brændstofforbrug, og rækkevidden er opgivet til 100 km på én opladning. Og serviceomkostningerne er minimale sammenlignet med brændstofmodellerne, siger Martin Vestergaard.

Nem betjening

Han fremhæver desuden, at CFMOTO UFORCE U6 EV både er let at betjene og en effektiv medhjælper hos en bred målgruppe.

Han nævner, at modellen allerede kører hos adskillige meget forskellige kunder som hoteller, landmænd, udlejningsvirksomheder, festivaler og grøntsagsavlere.

- Hos grøntsagsavleren har de mange forskellige chauffører, og derfor er det en fordel, at den er simpel at betjene og køre i, siger Martin Vestergaard.

Og han mener, at det kun er fantasien, som sætter grænser for, hvem der kan have udbytte af denne elektriske UTV.

Ingen motorstøj og emission

- Den er nyttig i mange erhverv, for eksempel inden for den grønne sektor. Det er oplagt at anvende den hos anlægsgartnere, i skovbrug, på byggepladser og på mange landbrugsbedrifter, nævner han.

Et eksempel på anvendelse hos en landmand er tilsyn med udegående dyr, og den benyttes også til hegnsmateriale, når der skal laves indhegninger.

- Den er udstyret med et praktisk tippelad, der kan laste 486 kg, og den kan trække 800 kg. Den har 48 hestekræfter og har en imponerende ydeevne uden støj og emission, siger Martin Vestergaard.

Firehjulstræk og servo er standard, og det samme er for eksempel forrude, tag og radio, som ifølge Martin Vestergaard er tilkøb ved flere andre mærker.

Den har også elektronisk differentialespærre på bagakslen, hvilket skåner underlaget.

I stedet for en bil

Martin Vestergaard fremhæver også ladestikket, som passer til en normal ladestation til elbiler.

- Den er skabt til både professionelt arbejde, pendling og krævende opgaver i kuperet terræn. Og de fleste kan anvende dem, siger Martin Vestergaard.

Han oplever også, at nogle vælger en CFMOTO UFORCE U6 EV i stedet for en bil, og selvom nogle leveres til ren off road, så er det almindeligt at få UTV'en indregistreret som traktor med tempo 40-godkendelse.