Efter lanceringen af en elektrisk udgave af den populære Superskub tilbage i 2019 kastede den danske dumperproducent sig ud i udviklingen af en elektrisk totons dumper, E2000, som kom på markedet i 2023. Nu kommer så E3000, som er HG's seneste elektriske innovation.

- Vores nye elektriske tre-tons dumper er helt klar nu, efter at vi gennem det seneste års tid har haft nogle modeller ude til demonstration under realistiske forhold på byggepladser rundt i landet. Vi har foretaget nogle ganske små justeringer, så nu begynder produktionen for alvor på vores fabrik i Polen, fortæller CEO Nikolaj Birkerod til Grøn Teknik.

Han tilføjer, at al den erfaring, HG har opsamlet siden lanceringen af den første eldumper i 2019, er integreret i den nye el-dumper.

- E3000 tilbyder op til 12 timers driftstid, afhængigt af opgavens art. Dermed er det føreren, der bestemmer, hvornår der skal oplades, og ikke dumperen, der kræver opladning, før den kan fortsætte arbejdet, siger han.

HG tilbyder fem års batterigaranti og skaber dermed tryghed omkring maskinens dyreste komponent, som er bygget til at have 80 procents kapacitet efter 2.000 ladecyklusser.

- Der er automatisk batterivarme, som sikrer stabil drift og opladning i de koldeste måneder, tilføjer Nikolaj Birkerod.

En lynoplader er montereret på dumperen, som kan oplades fra 10 til 90 procent på tre timer.

Også højtip

Som standard er E3000 udstyret med en 180 graders drejelig tipfunktion, der sikrer præcis aflæsning af materialer. Derudover kan den leveres med højtip som ekstraudstyr til læsning i containere og lastbiler.

- Det er den eneste tretons dumper på markedet med højtip, og det giver jo en kæmpe fordel, når man skal læsse af i en container eller lastbil - for eksempel ved fjernvarmeprojekter, fortæller direktøren.

E3000 har indbygget telematik, som viser lokation, driftstimer og meget andet på brugerens mobil, tablet eller pc.

- Desuden leverer vi løbende softwareopdateringer som standard, siger han.

De første maskiner er for længst solgt, og fra juli begynder leveringen.

HG forventer især stor interesse fra udlejningsbranchen, fordi flere og flere offentlige bygherrer begynderr at stille krav om flere nul-emmissions maskiner på byggepladserne i de store byer.