Den sidste sne er ved at smelte rundt om i landet, og vinteren er ved at slippe sit tag. Det er dog sikkert som amen i kirken, at det igen vil blive koldt, og derfor har Vejdirektoratet netop sendt 82 kontrakter på cykelstier og gangarealer og 15 kontrakter på rasteplader i udbud blandt nye, potentielle vinterhelte.

Der kan gives tilbud via udbudsportalen frem til 26. marts klokken ni.

Krav

Som en del af vinterbredskabet skal man være klar til at rykke ud og sikre cykelstier, gangarealer og rastepladser mod sne og is i perioden 15. oktober til 30. april.

Opgaverne er saltning indimellem kombineret med snerydning, og Vejdirektoratet meddeler, når det er nødvendigt at sætte igang.

Saltning skal være afsluttet senest fire timer efter igangsætning, mens tidsfristen er seks timer, hvis der skal ryddes sne.

Se også:

Flere kan byde på vintertjeneste

Vejdirektorater planlægger ruterne, så der er en times buffer, hvis opgaven løses af én person. Man planlægger selv bemanding og udstyr, og man styrer selv, om man vil sætte flere folk og maskiner ind på at løse en opgave hurtigere.

Hvis man har andre opgaver i området, kan de som udgangspunkt kombineres, så længe vintertjenesten er udført inden for de aftalte tidsfrister.

Cykelstier og rastepladserne saltes typisk med 20 gram salt pr kvadratmeter, og krav til udstyr fremgår af udbudsmaterialet.

Ved saltning uden snerydning er fristen fire timer fra Vejdirektoratet kontakter leverandøren, og ruten tager typisk tre timer at gennemføre for én person.

Den sidste time må leverandøren bruge til at tage senere afsted, komme tidligere hjem eller løse andre opgaver på vejen rundt. Hvis opgaven for Vejdirektoratet er løst inden for fire timer, er kontrakten overholdt.

Priser

Et udbud er i sagens natur tilbudsbaseret, så en del af betalingen er afhængig af det, man byder ind med.

Vejdirektorartet betaler et honorar for arbejde med klargøring til sæsonen. Prisen for det fastsættes i det tilbud, man giver, men er som udgangspunkt 15.000 kroner på cykelsti-kontrakter og cirka halvdelen på rastepladser. Enkelte kontrakter har dog en grænse på 30.000 kroner.

Se også:

Vinterberedskab: Markant fremgang i antal tilbud

For saltning fastsætter man selv en pris, og der er i gennemsnit 30 saltninger på cykelstier og 15 på rastepladser. I tilfølde, hvor der er ekstraordinær meget sne, og en gennemkørsel ikke er nok, afregnes der pr time.

På cykelstierne skal køretøjer og udstyr kunne køre på stierne og passere forhindringer uden at skade noget. Køretøjerne må samlet set højst være 260 centimeter høje og 140 centimeter brede og må maksimalt veje 6 ton med et akseltryk på højst 4 ton.

Nogle af de rastepladser, der skal saltes og sneryddes, ligger ved motorvejen, og derfor skal man sikre sig, at ens materiel lovligt kan fragtes eller køre til og fra rastepladserne.