Kort før jul i 2023 måtte det daværende Rimas Løgstør ApS erkende, at likviditeten slap op, og firmaet bag de velkendte kirkegårdstrucks og flere andre mærker blev erklæret konkurs først i 2024.

Balle Innovation fra Herning overtog rettighederne til alle Rimas-produkter og de immaterielle rettigheder. Den tidligere leder fik også arbejde hos Balle Innovation, men her to år efter har man nu afbrudt samarbejdet med den daværende ejer Søren Gersvang og sat en ny kurs for distribution af de nye Rimas elmodeller.

Direkte salg og service

Martin Olesen, der ejer Balle Innovation, fortæller, at han gik ind i projektet, fordi han godt kunne lide maskinerne og tankerne bag konceptet. Siden da har han selv og hans tekniske team i Herning anvendt mange arbejdstimer på at videreudvikle Rimas-maskinerne og optimere den elektriske drift, så 2025-modellerne nu er bygget op som fuldt standardiserede, robuste og elektriske basismaskiner med forskellige opbygninger alt efter kundernes ønske og anvendelsesområde.

- Vi har imidlertid måtte konstatere, at det store arbejde på værkstedet ikke er blevet fulgt op ude i markedet, så nu starter vi på en frisk med en anden organisering og masser af demokørsler i hele Danmark i samarbejde med få dedikerede forhandlere. Det giver os en bedre føling med markedet og kundernes ønsker. Og det giver mindre "støj på salgslinjen" for nu at udtrykke det i generelle vendinger, siger han.

Den nye elektriske Rimas-generation

RIMAS? kendes også under navnet Rimas Last-trucks og Rimas Kirkegårdstrucks, hvilket afspejler de typiske anvendelsesområder. I det nye produktsortiment betegnes de BS 1500e MultiTransporter og FS 1500e MultiCarrier.

De elektriske motorer, 4WD, batteristørrelse osv. er ens, men på FS-modellerne sidder chaufføren foran ladet, mens førersædet er placeret bag ladet på BS-modellerne. Om den ene eller anden placering er optimal, afhænger af anvendelsen.

Som en del af udstyrsmulighederne indgår drejelad, tip, frontlift, kost, sneblad, saltspreder, varmtvandsanlæg til ukrudtsbekæmpelse osv., der er med til at give ekstra fleksibilitet og endnu flere arbejdstimer til basismaskinen.

Man kan også få en unik løvsuger, der har en kapacitet noget ud over det sædvanlige. Den kan suge via et frontmonteret mundstykke og/eller en stor manuel betjent sugeslange, der gør det nemt at komme ind under hække, helt op i hushjørnerne, ned i lyskasser osv.

- De fleste, der har prøvet at arbejde med den, bliver meget begejstrede, så den forventer vi os meget af, fortæller Martin Olesen.

Løvsugeren kan for øvrigt fås både til påbygning på en Rimas og som standalone til andre basismaskiner.