Tilføj til lytteliste
Tilføj til lytteliste
Tilføj til lytteliste
På lytteliste
Tilføj til lytteliste
Lyt til artiklen:
Verdens stærkeste ATV brøler endnu højere
Da Can-Am Outlander XT-P 1000R første gang ramte ATV-markedet markerede den sig med det samme som en af verdens stærkeste ATV'er.
Nu er den kommet i en 2025-udgave, og den er om muligt endnu vildere.
- Der er kommet en helt ny platform til den nye 1000'er. Den har fået nyt chassis og ny motor med 101 HK. Maskinen har fået meget mere power i mellemområderne og er mere aggressiv. Den har simpelthen mere moment i længere tid hele vejen op - i forhold til tidligere modeller, fortæller Morten Veje Pedersen, der sammen med sin søster, Diana Veje Williams, driver firmaet Jettrade i Hasselager ved Aarhus
Can-Am er en del af BRP, Bombardier Recreational Products, som har produceret ATV'er siden 1990'erne, og med den nye 1000R-model, er det lykkedes firmaet at levere den ATV i verden, som har flest hestekræfter.
Ny blød kobling
Men det er ikke kun motoren, der har fået sig en gevaldig opdatering. Det er hele maskinen, der er bygget helt anderledes op end den tidligere generation. Og så har den ikke mindst fået en helt ny pDrive-kobling.
- Koblingen er blevet meget mere "smooth". Gearskiftesystemet er blevet meget mere lækkert i forhold til før, hvor den kunne være lidt mere stiv i det. Nu kører den ligesom en almindelig bil, siger Diana Veje Williams.
- BRP kaldte det selv "The Cam Am-Dance" før, fordi man nogle gange skulle bruge kropsvægten til at få skiftet gear. Men nu kører den rigtigt lækkert, så alle kan køre den.
Hele gearkassesystemet er skiftet ud og sammen med den nye kobling har omvæltningen resulteret i en køreglæde, som ifølge de første canadiske anmeldere er fuldstændig uovertruffen.
- Og så har den "Intelligent Engine Braking". Det gør blandt andet, at når man sidder to på ATV'en, så bliver man ikke rystet sammen, når man kører nedad, fordi den bremser blødere.
Fokus på to modeller
Den nye 2025-serie af den brølstærke Outlander består af en række forskellige modeller, men Jettrade har valgt at fokusere på to af dem, nemlig Outlander XT-P 1000R og Outlander Max XT-P 1000R.
- Målgruppen er folk, der gå op i kvalitet og know how bag maskinen. Og så er det kørere, der godt kan lide designet og viden om, at motoren er lavet i Østrig. Det er der mange, der går op i herhjemme, fortæller Morten Veje Pedersen.
- Vi har ligesom to segmenter, vi sælger til. Vores forhandlere sælger meget til erhverv og landbrug og til firmaer, der har udlejningsmaskiner. Altså til dem, der har brug for en tung arbejdsmaskine. Og her hos Jettrade sælger vi meget til lejesegmentet, dem der vil have det fedeste legetøj.
Mere bevægelighed
Ud over en helt ny Rotex 999cc V-twin motor har Can-Am modellerne fået LED-lys hele vejen rundt, og de kommer med 14 tommer store fælge, hvilket giver den mere bevægelighed og gør det nemmere at komme igennem våde områder. Samtidigt har den højere dæk, hvilket giver større frihøjde.
- Og så er der vores Linq-system, der er beslag til hurtig montering af udstyr. Det vil sige, at du kan have arbejdsredsskaber som en sav med. Det betyder, at motorsaven passer ned i en holder. Når du er ude at arbejde med træ, så kan du have redskaber med til det, og hvis du så for eksempel skal ud at lave hegn til heste, så er det hurtigt at skifte redskaberne ud, siger Morten Veje Pedersen, der er meget tilfreds med den nye Outlander.
- Når folk har være ude at prøve dem, så kommer de tilbage med et stort smil. Det er næsten det bedste af det hele. At se den overraskelse, som folk oplever den enorme trækkraft. Folk bliver tit overraskede, fordi det havde de ikke regnet med.
