I mere end 20 år har Græsrødderne ApS, med base i Ølstykke på Sjælland, løst en bred vifte af opgaver med græs som omdrejningspunkt - lige fra etablering af plæner og biodiversitetsarealer til vedligeholdelse af grønne områder. Kunderne spænder bredt og tæller både virksomheder, private og kommuner.

Ejer Søren Boisen har i mange år sværget til ét bestemt traktorbrand, men for nylig sneg der sig en helt ny spiller ind i maskinparken: en Valtra T235 Direct. Og årsagen er ret unik, for med den nye Valtra som trækkraft skal den ved hjælp af en helt særlig metode så græs på skråninger og bakker på hele Sjælland.

- Det er en ret speciel metode, der også er ret tung, og i den forbindelse havde jeg brug for nogle flere hestekræfter. En af mine medarbejdere havde virkelig god erfaring med Valtra, så derfor var det meget naturligt for mig at kigge i den retning, siger Søren Boisen.

Søren Boisen og Græsrødderne fik leveret den nye Valtra i april, og den har allerede kørt mere end 80 timer.

Græs sås med klister

Metoden, som Søren Boisen ser et stort potentiale i, er sprøjtesåning. Det danner grundlaget for et nyt forretningsben hos Græsrødderne. En metode, der kun anvendes af ganske få i Danmark.

Sprøjtesåning går ud på, at man i en stor tank blander græsfrø og gødning med væske og papir- eller træfiber. Resultatet er en klistret limlignende masse, der kan "skydes" op ad skråninger og bakker ved hjælp af en kanon, hvor man ønsker at så græs.

- Det kan være en udfordring at så på skråninger, men med denne metode klistrer frøene fast, og ved hjælp af papir- eller træfiberet dannes der en lille vandbank, som giver frøene den nødvendige fugt, forklarer han.

For at kunne håndtere det krævende udstyr har Søren Boisen investeret i en ny Valtra. Men det finske udstyr stopper ikke her, for redskabet stammer, ligesom Valtra, fra Finland og er blevet tilpasset med en ekstra vandtank, som er blevet monteret med hjælp fra den lokale smed.

- Det nye redskab vejer 15 ton, når det er fuldt læsset, og vi kører nogle gange lange distancer og op ad bakker. Med vores nye Valtra kan vi stadig holde en hastighed på 40 km/t, og det gør en stor forskel for vores daglige arbejde, siger Søren Boisen.

Søren Boisen og hans ansatte har nu haft lidt over en måned til at køre i den nye Valtra. De har desuden valgt at gøre lidt ekstra ud af det og har selv været med til at designe traktoren.

Den er købt hos den lokale Valtra-forhandler Karl Mertz.