Når Norges største sø, Mjösa, skal passeres, vil trafikanterne i fremtiden køre på en kombineret træ- og betonbro.

En strækning af E6 i Norge skal have en ny motorvejsbro. Den skal bygges i træ og beton. Det skriver woodnet.

Bygherren er det norske statslige foretagende Nye Veier. Konsortiet, som skal udføre opgaven, består af belgiske Besix og italienske Rizzani de Eccher.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Beslutningen om at bygge med træ kan tilskrives politisk vilje samt et ønske fra erhvervslivet.

Broen skal efter planen være 1370 meter lang.