Der er landet en ny Manitou teleskoplæsser hos Skive Fjernvarme, og den er ikke udstyret som en traditionel teleskoplæsser. Den fabriksnye Manitou MLT961-145V+ Elite har fortsat samme egenskaber, som man kender fra modellen. Herunder ni meter løftehøjde, 5,5 meter rækkevidde og en kapacitet på seks tons.

Men på udstyrssiden blev sat endnu flere krydser inden bestillingen. Overtrykskabine, brandsikringssystem, kompressor med automatik, vendbare kølevinger, ekstra luftfilter, gnistfang på udstødningen og mere endnu.

- På centralen på Thorsvej produceres cirka 95 procent af vores totale varmeproduktion. Varmen produceres udelukkende ved forgasning og afbrænding af træpiller, og vores teleskoplæsser anvendes til håndtering af træpiller i støvende omgivelser, siger teknisk chef i Skive Fjernvarme, Jens Ole Skov.

Hårdt spændt for

- Når vi får træpiller hjem, bliver de sejlet til Skive Havn. Det er typisk 1500-2500 tons ad gangen, hvor 4-5 lastbiler kører i pendulfart mellem havnen og anlægget her. Når alle lastbilerne ankommer her til værket, er vores teleskoplæsser spændt hårdt for. Lastbilerne læsser af på vores lager, og så skal teleskoplæsseren skubbe det op i lageret, siger Jens Ole Skov.

Det fine træstøv lægger sig hurtigt på maskinen. Bemærk kompressoren, der automatisk puster støv væk fra motorrummet.

Arbejdet udføres med en otte meter lang opskubber, som monteres på teleskoplæsserens arm. Med dette arrangement kan maskinføreren skubbe pillerne op i cirka otte meters højde. Arbejdet udføres kontinuerligt fra kl. 07:00 - 18:00 og strækker sig normalt over cirka 1,5 døgn.

- Processen med at skubbe træpillerne op i lagerne er hovedopgaven for maskinen. Derudover bruger vi den også til at fodre fyret med træpiller. Enkelte læsseopgaver med pallegafler får den også lov til, siger Jens Ole Skov.

Træstøv øger brandfare

Den nye Manitou er nummer tre i rækken hos fjernvarmeselskabet.

- Den kører dagligt i tæt træstøv. Det er et hårdt miljø, og det kan godt være lidt en udfordring, da støvet lægger sig i motorrummet, hvor det kan antænde. Derfor har vi fået bygget ekstra udstyr på maskinen. Blandt andet har vi haft brandslukningsudstyr og overtrykskabine på alle de teleskoplæssere, vi har haft. Denne gang har vi også tilvalgt en lille kompressor, der automatisk kan blæse støv væk i motorrummet. Det håber vi også kan nedsætte risikoen for brand i maskinen, siger Jens Ole Skov.

Den otte meter lange opskubber kræver den rette maskinfører, og teleskoplæsseren har styr på balancen trods det forskudte tyngdepunkt.

Brugervenlighed var vigtig, da i alt 11 medarbejdere i skiftehold anvender den i deres arbejdsdag. Derudover faldt valget igen på Scantruck på grund af den korte afstand.

- Scantruck er placeret her i byen og har en god serviceorganisation. I forbindelse med losning af skibene er det vigtigt, at vi kan få hurtig hjælp, hvis der skulle opstå fejl på maskinen. Hvis maskinen ikke kan skubbe træpillerne op i lageret, går losningen af skibet i stå, hvilket hurtigt kan resultere i ekstra udgifter til det ventende skib, siger Jens Ole Skov.

- Hvis uheldet skulle ske, er det også vigtigt, at vi kan få en erstatningsmaskine hurtigt, og det kan vi hos Scantruck. Det giver os en stor tryghed, at hjælpen er tæt på, understreger han.