NCC har nu gennemført udvidelsen af Gentofterenden.
Det store klimaprojekt med en udvidelse af Gentofterenden er nu afsluttet, og flere års gravearbejde er forbi.
Områdets beboere har nu både klimasikring og et større og smukkere naturområde med bredere sti til både cyklister og fodgængere. Naboerne kan se frem til tørre haver og kældre, selv når det regner voldsomt, for udvidelsen betyder, at renden kan holde til en såkaldt tiårs hændelse, altså regn i et omfang, som man forventer vil ske hvert 10. år.
Omfattende projekt med udfordringer
Projektet har været en omfattende og meget kompleks opgave. Rendens længde på cirka 1800 meter kombineret med et relativt smalt område at arbejde på har i sig selv været en logistisk udfordring. Dertil kommer, at arbejdet er foregået meget tæt på naboerne på flere dele af strækningen.
Gentofterenden krydser flere veje, som man derfor har måtte lukke for trafik i perioder, mens der blev hugget op, lagt nye rør og støbt op igen. En af de suverænt største udfordringer var en uges arbejde i døgndrift for at komme under Farumbanen, der måtte lukkes ned, mens arbejdet stod på, fordi sporene skulle tages op.
- Det har været et spændende og svært projekt, og det har krævet et godt samarbejde og grundig koordinering og planlægning sammen med Novafos her til sidst, hvor vi har mandet op og arbejdet lange dage for at få gjort arbejdet færdigt, fortæller områdedirektør Bjarki Finnbogason fra NCC Civil Engineering.
Besværet værd
Ud over de kendte udfordringer på strækningen mødte projektet også en række uventede benspænd, som gjorde arbejdet endnu vanskeligere; herunder fundet af store ledninger i jorden, som, man opdagede, var modne til udskiftning. Det har ført til forsinkelser - og udfordret naboerne på deres tålmodighed.
Undervejs har flere af NCC's divisioner bidraget til det store, komplekse projekt. Mens NCC Infrastructure er hovedentreprenør og står for anlægsarbejdet, har Hercules Fundering løst flere opgaver undervejs, ligesom NCC Råstoffer har leveret de enorme mængder af sten og grus, der er brug for, og NCC Asfalt står for belægningen på stien langs renden.
